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新闻中心                                          NEWS
盘式制动器的工作模式和优点
2015-10-13

    导语:与自行车上面的制动器有类似的功能和原理,盘式制动器在工作的时候没有车轮,取而代之的是转子,转子受到的挤压的时候会让机器减速,里面被夹住的衬块会和金属片产生摩擦,从而达到转子的转动速度,让行驶的汽车可以慢慢的停下来,消除汽车具备的动能,好的制动器是既能够让汽车在短时间内安慰的降速,还可以减少汽车产生的热能,避免金属片被烧坏,让刹车可以更加安全。

 

    现代汽车里面使用的盘式制动器很多都是液压型的,是功能很优异的制动器,散热效果很突出。表面看起来很平滑,而且正反两面都能够传递热能,保证两面温度不会有太大的差异,很好的增强了散热效果。盘式的制动器使用的材料性质很稳定,不会轻易的变形,而且还具有恢复原状的能力,只要不是非常剧烈的冲击,基本上可以保持长时间的不变形,保持制动效果的稳定。

 

    盘式制动器的功能很全面,结构却是非常简单的,将很多零件缩小以后,维修的方法就更加的简单,同时还具备了自动调节的功能,很多小的波动都可以自动调整到正常状态。与其他方式的制动器比较起来,更加的小巧灵活。液压方式降温也为制动提供了另一方面的保障,将气体转化为液体的过程是一个吸热的过程,对于在制动过程中降低温度也起到了很好的辅助作用,无论是夏天还是冬天都会有稳定的功能。

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